Nuestro avion llego al aeropuerto de Mumbai sobre las 4.25 del lunes 27 de Octubre. India nos esperaba!.
Cogimos un prepaid taxi para que nos llevara desde el aeropuerto hasta Colaba, una zona bastante centrica de Mumbai y con multitud de alojamientos para turistas. En el trayecto hasta el hotel ya empezamos a darnos cuenta de donde nos habiamos metido. Gente durmiendo en las aceras, suciedad por todas partes, un olor permanente a.....lo que sea indescriptible, pero que resultaba bastante desagradable, y finalmente el trafico, que merece capitulo aparte.
En India conducen, por herencia britanica, por la izquierda. No obstante eso no es lo que quiero contar, de hecho, eso es lo de menos, ya que tambien conducen por la izquierda en UK, Irlanda, Australia, Japon.... Lo que si intentare describir es el caos circulatorio que existe en todas las ciudades de India, o al menos en todas las que hemos estado.
Pues bien, en India pueden ir en un coche siete u ocho personas, en una moto hasta cuatro (e imagino que hasta cinco, si logran montarse de alguna manera), los intermitentes no existen, y lo que funciona en su lugar son los 'golpes' de claxon. Al hacer sonar el claxon haces ver al de delante que tu vas por detras y que o bien le vas a rebasar o que tenga cuidado si va a girar porque tu estas detras. Olvidaros de lineas de separacion de carriles ni de semaforos en rojo, ni de se;ales de Stop. El que primero logra meterse en un cruce o girar hacia una calle es el que primero pasa, los demas esperan estoicamente, o mas bien diria que aminoran la marcha, porque los frenos es una cosa que tampoco conocen demasiado en India. Imagino que se trata de gastar lo minimo. Cuanto menos cambies de marcha y menos tires de freno, menos desgastaras el coche. Olvidaros tambien como digo de guardar cualquier distancia de seguridad, ni anterior ni posterior ni lateral. Tanto los coches, motos o rickshaws pasan a escasos centimetros unos de otros. Lo importante es no parar y pasar el primero. Esa es la unica prioridad. Otra cosa a destacar son los espejos retrovisores. Existen, pero no estan situados en el exterior de los vehiculos sino en el interior, para asi poder mirarse y peinarse, o ver al cliente que llevas en el taxi o en el rickshaw. Al fin y al cabo son inutiles ya que como dije todo funciona por sonidos en India. Por supuesto la gente conduce lo que sea, el vehiculo que sea, hablando sin ningun problema con su movil. No pasa nada.
Y bueno para terminar esta bien hablar de las vacas, perros, gatos, cerdos, jabalies y cabras. No se si son todos sagrados o no, lo que si se, es que te los puedes encontrar en el medio de cualquier calzada, y los conductores actuan normalmente, como si fueran un coche mas, simplemente lo esquivan como pueden y siguen su marcha. Claro, en ocasiones, en callejones estrechos si que se montan unos atascos increibles gracias a estos simpaticos animalejos. Y de momento esto es todo sobre el trafico en India. Resumen, caos total.
El hotel en el que supuestamente ibamos a pasar esa noche estaba lleno, asi que nos fiamos de un chaval de la zona que nos condujo hasta otro hotel cercano. Eran sobre las 7 de la ma;ana y estabamos en Mumbai, una ciudad con unos 21 millones de personas. Increible.
Tras Bombai nos dirigimos a Bhopal, Ajmer, Pushkar y finalmente Udaipur, donde nos encontramos ahora mismo Yolanda y yo.
De momento todo va muy bien. En Bhopal nos enteramos que habian estallado 21 bombas al NorEste del pais. Nosotros estamos justo en el lado contrario, NorOeste, asi que espero que no nos toque nada. Toquemos madera.
Pais diferente, gente diferente, cultura diferente. Todo nuevo y todo increible. Un monton de cosas por ver y por descubrir y por entender. Se hara lo que se pueda.
Un saludo a todos desde India.
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